Moto F1

Vasseur เป็นคนยุติความแห้งแล้งของ Ferrari หรือไม่?

Vasseur เป็นคนยุติความแห้งแล้งของ Ferrari หรือไม่?

การย้ายของ Fred Vasseur ไปยัง Ferrari เป็นหัวข้อข่าวจากการจัดการม้าหมุน Formula One ในสัปดาห์นี้

มีสี่การเคลื่อนไหวที่แตกต่างกันภายใน 24 ชั่วโมง หลังจาก Jost Capito ออกจากตำแหน่งของเขาที่ Williams ในวันจันทร์ สามคนตามมาในวันอังคาร – Vasseur คาดว่าจะย้ายไปที่ Ferrari เพื่อแทนที่ Mattia Binotto และการตัดสินใจของ McLaren ในการเลื่อนตำแหน่ง Andrea Stella ให้เป็นหัวหน้าทีม F1 หลังจาก Andreas Seidl ออกจาก Sauber Group งานของวิลเลียมส์ยังว่างอยู่

การเคลื่อนไหวเป็นไปตามสิ่งที่ตลาดขับเคลื่อนอย่างมากในแง่ของการเคลื่อนไหวในช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมา/ ที่นี่เรามาดูกันว่าการเคลื่อนไหวล่าสุดเกิดขึ้นได้อย่างไรและมีความหมายอย่างไรสำหรับ F1 ในปี 2023 และหลังจากนั้น

Vasseur ก้าวเข้าสู่ครั้งใหญ่

หลังจากหกปีกับหนึ่งในทีมที่มีการแข่งขันน้อยที่สุดของ F1 Vasseur ได้ย้ายเข้าสู่งานที่น่าจะเป็นงานที่ยากที่สุดในการแข่งรถ: หัวหน้าทีม Ferrari มันไม่เหมือนกับงานอื่นๆ ที่ต้องแบกรับความคาดหวังของคนทั้งประเทศ เช่นเดียวกับฐานแฟนคลับหรือคณะกรรมการบริหาร

ความแห้งแล้งของแชมป์เฟอร์รารี่ตอนนี้ยืดเยื้อมานานกว่า 15 ปี – Stefano Domenicali, Matteo Mattiacci, Maurizio Arrivabene และตอนนี้ Binotto มาและจากไปโดยไม่สิ้นสุด ดูเหมือนว่าแรงกดดันจะเพิ่มขึ้นทุกปีที่จำนวนเพิ่มขึ้น

นับเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในอาชีพการงานของ Vasseur จนถึงปัจจุบัน มันจะเป็นเรื่องง่ายที่จะมองข้ามบันทึก F1 ของชาวฝรั่งเศสและตัดเขาออกโดยสิ้นเชิง เขาไม่ได้ดูแลการชนะการแข่งขันหรือการจบโพเดี้ยมในปี 2559 กับเรโนลต์ หรือหกฤดูกาลถัดมากับ Sauber/Alfa Romeo แต่สถิติเหล่านั้นทำให้เข้าใจผิด

Vasseur เป็นหนึ่งในหัวหน้าทีมที่น่านับถือที่สุดในคอก เขาคว้าแชมป์หลายรายการในประเภทจูเนียร์ก่อนจะเข้าร่วม F1 Charles Leclerc ซุปเปอร์สตาร์ของ Ferrari คว้าแชมป์ GP3 และ Formula 2 ร่วมกับทีม ART ที่ Vasseur เป็นผู้ร่วมก่อตั้ง ก่อนที่ทั้งสองจะร่วมงานกันในฤดูกาลหน้าใหม่ของชาวโมนาโกที่ Alfa ในปี 2018 Lewis Hamilton และ Nico Rosberg ยังคว้าแชมป์ GP2 ร่วมกับทีม ART ก่อนก้าวขึ้นสู่ F1

Leclerc ผู้ชนะสองในสามรายการแรกของปี 2022 รู้สึกหงุดหงิดอย่างชัดเจนกับความผิดพลาดของ Ferrari และข้อความทางวิทยุของเขาในช่วงเดือนสุดท้ายของฤดูกาลก็น่าผิดหวังมากขึ้นเรื่อยๆ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเขาต้อนรับการกลับมารวมตัวกับ Vasseur ซึ่งเขาเคยพูดถึงอย่างมากในอดีต การแต่งตั้ง Vasseur สามารถมองได้ว่าเป็นการเคลื่อนไหวเพื่อให้ Leclerc มีความสุขในเวลาที่เขาน่าจะได้รับข้อเสนอสัญญาก้อนโตจากทีมอื่น ๆ ในกริด

ความนับถืออย่างสูงนั้นขยายไปไกลกว่า Leclerc งานที่ Vasseur ทำกับชุดแข่งขนาดเล็กจากสวิส ซึ่งทะเลาะดิ้นรนเพื่อแข่งขันในสนาม F1 มาอย่างยาวนาน โดยไม่มีใครสังเกตเห็นในสนามแข่ง ปีนี้ไต่ขึ้นเป็นอันดับที่ 6 ซึ่งเป็นผลงานที่ดีที่สุดของทีม Sauber นับตั้งแต่ปี 2012

ข่าวประชาสัมพันธ์ส่วนใหญ่ของ Alfa ที่ยืนยันว่าการจากไปของ Vasseur นั้นเป็นการยกย่องที่เร่าร้อน

“ด้วยการทำงานอย่างไม่ลดละ ความเชื่อมั่นในศักยภาพของทีมและการจัดการที่ชาญฉลาด สิ่งต่างๆ ดีขึ้นภายใต้การดูแลของ Fred: แต้มกลายเป็นเป้าหมายประจำ พาร์ทเนอร์เริ่มตกแต่งตัวถังรถที่เคยว่างเปล่า จำนวนพนักงานเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง” อ่านได้ที่หนึ่ง ประเด็นเสริม: “เขาออกไปในฐานะเพื่อน, ที่ปรึกษา, เจ้านายที่สามารถดึงสิ่งที่ดีที่สุดออกมาจากค่าใช้จ่ายของเขา”

เฟอร์รารี่ปฏิเสธรายงานของสื่ออิตาลีว่า Vasseur ถูกนำเข้ามาแทน Binotto ก่อนการแข่งขัน Abu Dhabi Grand Prix ที่จะสิ้นสุดฤดูกาลในเดือนพฤศจิกายน โดยมองว่าเป็นการเก็งกำไร “โดยไม่มีรากฐานโดยสิ้นเชิง” – เฉพาะสำหรับสถานการณ์ที่แน่นอนเท่านั้นที่จะเล่นสองสาม สัปดาห์ต่อมา เฟอร์รารี่ระบุอย่างชัดเจนว่า Vasseur เป็นคนที่จะมาแทนที่ Binotto เมื่อไม่นานมานี้

แนวทางการจัดการของ Vasseur เป็นที่นับถืออย่างดีใน F1 และเขาเข้าร่วมทีมที่ได้รับความสนใจจากแฟน ๆ และสื่อในช่วงครึ่งหลังของปี 2022 เนื่องจากความท้าทายในการชิงตำแหน่งนั้นจบลงอย่างรวดเร็ว ในขณะที่แคมเปญนั้นน่าผิดหวังในการดู Ferrari ยังคงอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่สุดเป็นเวลาหลายปี ทีมงานได้พัฒนารถยนต์ที่โดดเด่นคันหนึ่งภายใต้กฎข้อบังคับใหม่และพื้นฐานดังกล่าวจะถูกนำไปใช้ในฤดูกาลถัดไป Ferrari ชนะการแข่งขันสี่รายการและคว้าตำแหน่งโพลโพสิชันได้ 12 ตำแหน่ง ช่องว่างด้านหน้าไม่สามารถทะลุผ่านได้ การลดอุโมงค์ลมของ Red Bull ซึ่งเป็นการลงโทษสำหรับการใช้จ่ายงบประมาณปี 2021 มากเกินไป ทำให้แชมป์โลกมีความเสี่ยงมากกว่าที่เคยเป็นมา

ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดและเร่งด่วนที่สุดของ Vasseur คือการระบุและจัดการกับปัญหาที่หยั่งรากลึกซึ่งดูเหมือนจะรบกวน Ferrari มาเป็นเวลานาน การดำเนินการแข่งขันทั้งหมดดูเหมือนจะต้องการการเปลี่ยนแปลงอย่างสิ้นหวังในขณะที่วัฒนธรรมมีคำถามว่า Ferrari จัดการกับข้อผิดพลาดและความพ่ายแพ้เช่นเดียวกับภายใน Red Bull และ Mercedes ประสบความสำเร็จเมื่อเร็ว ๆ นี้หรือไม่

การย้ายตัวของวาสเซอร์ทำให้สเตลล่าขึ้นที่สูงเร็วขึ้น

การจากไปของ Binotto และการย้ายของ Vasseur ไปยัง Ferrari ทำให้การเคลื่อนไหวที่อื่นเร็วขึ้น

Zak Brown ซีอีโอของบริษัทกล่าวในการประชุมทางโทรศัพท์เมื่อบ่ายวันอังคารร่วมกับ Stella หัวหน้าทีม McLaren อธิบายว่า Seidl ได้ยืนยันแล้วว่าเขาจะออกจากทีมเมื่อสิ้นสุดข้อตกลงปัจจุบันในปี 2568 บราวน์จะไม่ยืนยันว่าการสนทนานั้นเกิดขึ้นเมื่อใด แต่เห็นได้ชัดว่าโครงการ F1 ใหม่ของ Audi เป็นเป้าหมายของชายผู้ซึ่งทำงานกับบริษัทในเครือ Volkswagen อย่าง Porsche ก่อนที่เขาจะเข้าร่วมกับ McLaren ในปี 2019 Brown ยกย่อง Seidl สำหรับความโปร่งใสในกระบวนการนี้

อย่างไรก็ตาม เมื่อเป็นที่ชัดเจนในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา Ferrari ได้ติดต่อ Vasseur แล้ว Finn Rausing เจ้าของร่วมของ Sauber Group ได้โทรหา Brown เพื่อสอบถามว่า Seidl จะออกก่อนกำหนดหรือไม่ จากนั้น Brown ได้พูดคุยกับ Stella ผู้บริหารการแข่งรถของ McLaren และชายที่เขาต้องการแทนที่ Seidl ในปี 2026 ซึ่งไทม์ไลน์เป็นไปตามที่คาดไว้ในตอนแรก เพื่อตรวจสอบว่าเขาต้องการงานในปี 2023 เมื่อ Stella ตอบรับ Seidl ก็มีอิสระที่จะออกไป

มันพูดถึงความเคารพนับถือของ Seidl ภายในองค์กร McLaren ที่บราวน์ปล่อยให้เขาเดินจากสัญญาก่อนกำหนดโดยไม่ต้องลางานทำสวน Daniel Ricciardo ออกจาก McLaren ในปีนี้ด้วยความรู้สึกราวกับว่าบราวน์ทำถูกต้องโดยเขาในแง่ของการยุติข้อตกลงเนื่องจากเห็นว่าสัญญาการแข่งขันของเขาสั้นลงหนึ่งปี

“ความตั้งใจแรกเริ่มคือการดำเนินธุรกิจต่อไปตามปกติ” บราวน์กล่าวถึงสถานการณ์ทั้งหมด เรามีความสัมพันธ์ที่ดี

“ผมรู้ว่าหลายทีมใช้บัตรลาทำสวน แต่ผมคิดว่าจากที่เราได้แสดงให้เห็นที่ McLaren มีวิธีที่จะยุติความสัมพันธ์ ไม่ว่าจะเป็นกับนักแข่งรถหรือพนักงาน ซึ่งคุณสามารถทำสิ่งต่างๆ ด้วยเงื่อนไขที่ใช้การได้ สำหรับทุกคน.”

Seidl เป็นรัฐประหารครั้งใหญ่สำหรับ Sauber Group และเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับองค์กร เช่นเดียวกับ Vasseur Seidl มีชื่อเสียงอย่างมากใน F1 และได้รับการยกย่องว่าเป็นหัวหอกในการฟื้นคืนชีพของ McLaren ตั้งแต่ปี 2019 เขามาถึง F1 โดยดูแลการครองแชมป์ World Endurance Championship ของ Porsche ในช่วงกลางปี ​​2010 ซึ่งรวมถึงชัยชนะสามครั้งที่ Le Mans 24 ชั่วโมง.

Seidl ต้องการถอยห่างจากการแข่งขัน F1 แบบวันต่อวัน และตอนนี้เขาจะสามารถทำเช่นนั้นได้ โดยความสนใจส่วนใหญ่ของเขาน่าจะเป็นการเตรียม Sauber สำหรับการมาถึงของ Audi ในปี 2026

Alfa Romeo จะแต่งตั้งหัวหน้าทีมคนใหม่เพื่อทำงานภายใต้ Seidl

ซึ่งแตกต่างจาก Ferrari และ Sauber ตรงที่ McLaren ตัดสินใจส่งเสริมจากภายใน บราวน์อธิบายว่าสเตลล่าเป็น “ผู้สมัครที่ต่อเนื่อง” สเตลล่าไม่เคยทำงานในบทบาทหลักของทีม แต่ทำงานภายใต้ฌอง ท็อดท์ในช่วงที่เฟอร์รารีครองอำนาจ เช่นเดียวกับโดเมนิกาลี, เอริค บูลลิเยร์ และล่าสุดคือ Seidl

ในการสนทนาผ่านสื่อกับบราวน์ สเตลล่าเล่าว่าเขาได้เรียนรู้ลักษณะนิสัยที่แตกต่างจากหัวหน้าทีมต่างๆ ที่เขาทำงานภายใต้ “การอุทิศตนอย่างเหลือเชื่อ” ของท็อดท์ โดเมนิกาลี “คน” ที่สอนเขาถึงความสำคัญของการนำทีมมารวมกันเป็นการภายใน และ วิธีที่ Seidl เขย่าและปรับปรุงทุกด้านของทีมแข่งในทุกระดับ คงต้องรอดูกันต่อไปว่าสเตลล่าจะประสบความสำเร็จในฐานะผู้กุมบังเหียนในฐานะผู้นำคนก่อนได้หรือไม่

McLaren เผชิญกับปี 2023 ที่น่าสนใจด้วยรายงานล่าสุดเกี่ยวกับความล่าช้าของอุโมงค์ลมใหม่ที่รอคอยมานาน ทีมไม่ได้อยู่ในการแข่งขันชิงแชมป์มาตั้งแต่ปี 2012 และแม้ว่าจะมีการปรับปรุงล่าสุด แต่ก็ยังตามหลังสามอันดับแรกอย่าง Red Bull, Ferrari และ Mercedes ทีมนี้ยังมีความสามารถที่น่าตื่นเต้นที่สุดคนหนึ่งของ F1 อย่าง Lando Norris การรักษานักขับหนุ่มชาวอังกฤษซึ่งมีสัญญาจนถึงปี 2025 เชื่อมั่นว่าความทะเยอทะยานของ McLaren ที่จะกลับมาเป็นแนวหน้าจะเป็นหนึ่งในสิ่งสำคัญสำหรับ Stella และ Brown ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

เมื่อพูดถึงความสูงของ Stella บราวน์กล่าวว่า: “การตอบสนองที่ผมได้รับจากทีมแข่งรถเกี่ยวกับการนัดหมายของ Andrea ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีและผมคิดว่าในขณะที่เราพยายามสร้างทีมเพื่อกลับไปแข่งขันชิงแชมป์โลก เพื่อเป็นความพยายามของทีม และสิ่งนี้ให้ความรู้สึกเหมือนว่าเราจะไม่พลาดจังหวะใดเมื่อเทียบกับการแนะนำใครบางคนจากภายนอก เพราะมันต้องใช้วิธีการค่อนข้างมากในการเร่งความเร็ว

“ถ้าเราไม่มี อันเดรีย นั่นอาจเป็นทางเล่นอื่นที่จะพิจารณา แต่มันชัดเจนมากสำหรับเราอย่างรวดเร็วว่า อันเดรีย คือคนที่เราต้องการให้บริหารทีม”

ตำแหน่งวิลเลียมส์ยังว่างอยู่

ไม่เหมือนกับอีกสามทีมที่เคลื่อนไหวในสัปดาห์นี้ วิลเลียมส์จนถึงตอนนี้มีเพียงข่าวในถาดขาออกเท่านั้น การจากไปของ Capito กับผู้อำนวยการด้านเทคนิค François-Xavier Demaison เกิดขึ้นหลังจากที่ทีมเลื่อนจากอันดับแปดในปี 2021 เป็นปีที่แล้ว เจ้าของทีม Dorilton Capital ผิดหวังกับผลงานของทีมในปีนี้ และเห็นได้ชัดว่าไม่เชื่อในวิสัยทัศน์ระยะยาวของ Capito

ไม่มีผู้สมัครที่ชัดเจนเพื่อเติมเต็มตำแหน่งที่ว่าง ซึ่งแตกต่างจากกีฬาอื่น ๆ โดยปกติแล้วจะไม่มีม้าหมุนของอดีตหัวหน้าทีมรออยู่ที่ปีกใน F1 Binotto มีแนวโน้มว่าจะอยู่ในช่วงพักการทำสวนที่ Ferrari และอาจไม่ได้เพลิดเพลินกับโอกาสที่จะหล่นไปที่ท้ายสนาม การย้ายไปที่ Alfa Romeo อาจเหมาะสมกว่าสำหรับ Binotto เนื่องจากเชื่อมโยงกับ Ferrari ในปัจจุบัน Bob Fernley มีประสบการณ์ไม่นานมานี้กับ Force India และกลายเป็นหัวหน้าคณะกรรมาธิการที่นั่งเดี่ยวของ FIA หลังจากที่ Stefano Domenicali ได้รับเล่นให้เป็นหัวหน้า F1 ในช่วงปลายปี 2020

อดีตนักขับทดสอบของ Williams Susie Wolff ก็สามารถเป็นผู้สมัครได้เช่นกัน โดยเคยเป็นหัวหน้าทีมของ Venturi ชุด Formula E ตั้งแต่ปี 2018 ถึง 2021 Wolff กลายเป็น CEO ของทีมในปลายปี 2021 แต่ออกไปเมื่อต้นปีนี้


ข่าวฟุตบอล ผลกอล์ฟ Moto F1 และสนุกไปกับข่าวสารวงการฟุตบอล ไปกับ Novatoyouthsoccer
ขอบคุณที่มา ESPN

บทความที่เกี่ยวข้อง

Back to top button