รายงานความแออัดยัดเยียดที่ Sheffield Wednesday v Newcastle “เกิดก่อนกำหนด” หัวหน้าฝ่ายรักษาความปลอดภัยของ EFL กล่าว

ทางการมี “ความมั่นใจเต็มร้อย” ในปฏิบัติการด้านความปลอดภัยของเชฟฟิลด์ เวนส์เดย์ หลังจากมีรายงานความแออัดยัดเยียดระหว่างเกมเอฟเอ คัพ กับนิวคาสเซิ่ล เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยฟุตบอลชั้นนำกล่าว

ที่ปรึกษาของรัฐบาลเกี่ยวกับความปลอดภัยในสนามกีฬาและสมาคมฟุตบอลมี เริ่มการสอบสวน.

แต่บ็อบ อีสต์วูดกล่าวว่าการกล่าวโทษความแออัดยัดเยียดที่เป็นอันตรายนั้นเป็นเรื่อง “เกิดก่อนกำหนด”

อีสต์วูด หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการด้านความปลอดภัยของฟุตบอลลีกอังกฤษ (EFL) พูดต่อหน้าสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรในการประชุมคณะกรรมการเกี่ยวกับความปลอดภัยในฟุตบอล เสริมว่า: “สโมสรได้ทำการซักถามอย่างรวดเร็วเกี่ยวกับการดำเนินการของพวกเขา และได้ยุยงไปแล้วจำนวนหนึ่ง ของมาตรการเพื่อลดปัญหาบางอย่างที่สร้างความกังวลใจให้กับแฟนๆ บางส่วน ซึ่งไม่ได้ทำให้แออัดจนเกินไป

“ในขณะนี้ ผมคิดว่ายังเร็วไปหน่อยที่จะเห็นด้วยกับรายงานของสื่อและโซเชียลมีเดียว่ามีความแออัดยัดเยียด”

เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นที่ Leppings Lane สุดถนน Hillsborough ซึ่งเป็นอัฒจันทร์เดียวกับที่มีการปะทะกันระหว่าง Liverpool พบกับ Nottingham Forest ในปี 1989 ซึ่งส่งผลให้แฟนบอลเสียชีวิต 97 คน

อีสต์วูดกล่าวว่า “อาจมีประเด็นบางอย่างเกี่ยวกับวิธีที่แฟนๆ เคลื่อนไหวในระดับล่าง” ระหว่างการแข่งขันรอบที่สามเมื่อวันที่ 7 มกราคม ซึ่งลีกวันวันพุธชนะ 2-1

“กลุ่มที่ปรึกษาด้านความปลอดภัยของ Sheffield City Council มีความมั่นใจอย่างเต็มที่ในการดำเนินงานด้านความปลอดภัยของสโมสร เพราะหากไม่เป็นเช่นนั้น หากมีข้อกังวลใดๆ ว่าความปลอดภัยของผู้คนถูกบุกรุก โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ Sheffield Wednesday ในมุมมองของประวัติศาสตร์ สภาเทศบาลเมืองจะออกประกาศห้าม แต่ก็ไม่มี” เขากล่าวเสริม

“รองประธานกลุ่มที่ปรึกษาด้านความปลอดภัยอยู่ที่ประจำนั้น และตอนนี้ไม่มีความกังวลว่าจะมีวิธีใดที่ความปลอดภัยจะถูกบุกรุก

“แต่ถึงกระนั้น แฟนๆ ก็ได้รับการร้องเรียนที่ถูกต้องตามกฎหมาย และนั่นคือสิ่งที่เราให้ความสำคัญอย่างจริงจัง”

หัวหน้า EFL เรียกร้องให้นักบินดื่มแอลกอฮอล์บนอัฒจันทร์

อีสต์วูดครอบคลุมหัวข้อต่างๆ ในการประชุม รวมทั้งเรียกร้องให้มีการนำร่องการดื่มแอลกอฮอล์อย่างสมเหตุผลในสนามฟุตบอล

กฎที่ใช้มาตั้งแต่ปี 1985 ห้ามดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในสนาม แต่รัฐบาลสหราชอาณาจักรกำลังพิจารณาการเปลี่ยนแปลงซึ่งระบุไว้ในการวิจารณ์เกมที่นำโดยแฟนบอล

“กฎหมายเหล่านี้มีอายุมากกว่า 40 ปี และคงจะดีมากหากได้รับการพิจารณาเพื่อแก้ไขใหม่” เขากล่าว “มีช่วงเวลาแห่งการเรียนรู้ที่ต้องผ่าน ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมการมีนักบินจึงเป็นสิ่งล้ำค่า”

เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่ากฎปัจจุบันหมายถึงผู้คนเติมแอลกอฮอล์ล่วงหน้าก่อนเริ่มการแข่งขันก่อนที่จะรีบไปที่เกม และดื่มอย่างรวดเร็วในช่วงพักครึ่ง

อย่างไรก็ตาม ผู้นำระดับชาติด้านนโยบายฟุตบอลกล่าวว่า แฟนบอลจะเสี่ยงที่จะถูก “เบียร์แชมพู” ถ้าการแบนถูกยกเลิก

Eastwood กล่าวว่า: “ผมรู้จากข้อเท็จจริงที่ว่าหากมีพฤติกรรมที่ไม่ดี สโมสรจะลดความเสี่ยงเหล่านั้นด้วยการหยุดจ่ายเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในช่วงพักครึ่ง”

เขากล่าวเสริมว่า: “มีความจำเป็นทางธุรกิจ สโมสรต่าง ๆ ได้รับความเดือดร้อนอย่างหนักระหว่างการล็อกดาวน์ และมันเป็นส่วนหนึ่งของธุรกิจที่ถูกต้องตามกฎหมาย นี่คือเหตุผลว่าทำไมนักบินจึงมีประโยชน์มาก

“จริงๆ แล้วเราสามารถจัดการเรื่องนี้อย่างระมัดระวังเพื่อออกคำแนะนำว่าการขายเครื่องดื่มแอลกอฮอล์จะเกิดขึ้นได้อย่างไร ความเชื่อของผมเองคือการลดความเสี่ยงและปัญหาต่างๆ ที่เราประสบอยู่เพราะเราปฏิบัติต่อแฟนๆ เหมือนมนุษย์” สิ่งมีชีวิตและพวกเขาควรได้รับอนุญาตให้ทำได้”